À la Cour de justice, Den Bosch a récemment joué un cas intéressant au sujet d'un travailleur qui a utilisé sa voiture privée principalement dans les affaires et pour les voyages d'affaires avait inclus une déduction dans sa déclaration de revenus.
Avec sa voiture privée, il a conduit dans l'année concernée 46 699 km affaires. Il a reçu 31 centimes d'euro par kilomètre. L'installation de recharge non taxée est de 19 centimes d'euro par kilomètre. Il y avait donc une charge de 12 centimes d'euro par kilomètre. Pour ce fardeau, il avait inclus un poste de déduction sous la rubrique «frais d'étude». Après tout, les déductions en tant que coûts professionnels n'ont pas été possibles pendant des années.
La déduction qu'il a motivée avec la thèse: «le Bureau des impôts soulève de façon injustifiable sur mon entreprise-monté km. Cela ne concerne absolument aucun revenu, mais les coûts encourus pour continuer à exécuter mon travail.
Toutefois, la Cour a statué qu'il n'existait pas de base juridique pour cette déduction. Que ce salarié trouve cette injustice ne peut pas être testé par le Tribunal. La Cour doit agir conformément à la Loi et ne pas juger de son équité.
Le Tribunal peut toutefois juger des éventuelles violations des conventions, y compris, par exemple, le principe d'égalité. C'est pourquoi cet employé était impliqué. Il est traité différemment de ceux avec une voiture de l'affaire, qui n'ont pas à payer des impôts sur leurs voyages d'affaires. Le juge a toutefois statué que ceux qui utilisent leur entreprise de voitures privées et ceux qui utilisent une voiture de l'affaire ne sont pas des cas comparables.
Surtout quand beaucoup de kilométrage d'affaires est monté, faire un bon compromis entre une voiture de l'affaire et récupérer le kilométrage d'affaires est très important pour éviter cette taxe indésirable.
Source: www.autoenfiscus.nl
