La deuxième génération de tachygraphes a récemment été déployée en Europe. Le nouveau tachygraphe "intelligent" offre un certain nombre d'améliorations par rapport à la génération précédente. Avec la mise à jour 0.81.0 pour TrustTrack, Fleetassist offre maintenant le support pour le nouveau tachygraphe. Fleetassist est l'un des premiers systèmes néerlandais de gestion de flotte à prendre en charge le nouveau tachygraphe intelligent.
GNSS : nouveau couplage satellite
Le tachygraphe numérique facilite grandement l'utilisation d'un enregistreur de voyage. Avec le tachygraphe numérique, par exemple, il est possible d'enregistrer automatiquement des positions précises au moyen de satellites ou d'une liaison avec un système GPS. Ce système dit GNSS, également connu sous le nom de Global National Satellite System, garantit que le nouveau tachygraphe intelligent est connecté en permanence et peut déterminer très précisément l'emplacement du véhicule.
DSRC : contrôles sur le terrain
Les télécommandes peuvent également effectuer des vérifications à l'aide d'une communication à courte portée dédiée (DSRC). Ce système sauvegarde toutes les minutes les données de déplacement les plus récentes requises pour les contrôles routiers.
Cela ne concerne que les données pertinentes pour les contrôles routiers, telles que la panne de courant la plus longue, l'erreur de données de mouvement, la vitesse enregistrée et la conduite sans carte. Ainsi, le conducteur n'a plus besoin de s'arrêter pour effectuer les contrôles. Cela permet d'éviter les temps d'attente inutiles et les coûts de transport plus élevés qui en résultent en raison des retards.
Systèmes de correction de l'heure UTC et systèmes de transport intelligents
Le nouveau tachygraphe intelligent prend également en charge la possibilité d'une interface normalisée qui permet à un dispositif externe d'utiliser les données générées par le tachygraphe. Les données personnelles sont protégées et ne peuvent être consultées qu'avec l'autorisation du conducteur.
Pour les longs trajets, le nouveau chronotachygraphe dispose également d'une correction automatique des heures UTC. Cela permettra d'éviter des pénalités en cas de dépassement de la limite en cas d'écart.
Importation automatique des données du conducteur
La mise à jour 0.81.0 de TrustTrack permet maintenant de connecter automatiquement le driver-id au module pilote.
Dès que le premier fichier.ddd d'un pilote est reçu par TrustTrack, l'identifiant du pilote est automatiquement lu et lié au module pilote, mais l'utilisateur peut toujours changer son nom. Les données de la liste des conducteurs sont encore plus précises et vous pouvez utiliser votre Fleetassist encore plus clairement.
TrustTrack continue à prendre en charge la nouvelle génération ainsi que l'ancienne génération de cartes tachygraphiques et les fichiers correspondants. Vous aimeriez savoir comment Fleetassist peut aider votre organisation à aller de l'avant ? Regarde par ici pour les possibilités.
