La plupart des entreprises considèrent un système de suivi de véhicule comme un moyen de suivre le véhicule, mais un système de suivi de véhicule peut faire beaucoup plus que cela de nos jours. Les économies de carburant ne sont souvent pas la priorité numéro un, mais aujourd'hui elles deviennent de plus en plus importantes. Avec l'augmentation constante du prix des carburants, le suivi et l'analyse de la consommation de carburant peuvent représenter une économie très importante.

Fleetassist avec le couplage CANBUS peut facilement donner un aperçu du consommation de carburant par voyage. Cela permet de savoir si les bons tarifs sont appliqués et si un trajet coûte plus cher que prévu. Outre l'affichage de la consommation, vous avez également un aperçu direct du niveau de carburant actuel du véhicule. Plus le véhicule est grand, plus vous pouvez économiser de l'argent !

Quel est le coût de la marche au ralenti pour votre flotte ?

La marche au ralenti est un problème courant dans tout parc automobile, quelle que soit sa taille. Les conducteurs laissent parfois le véhicule tourner inutilement, principalement pour maintenir une température confortable dans le véhicule ou par simple commodité. Malheureusement, le conducteur n'est pas toujours conscient du coût de la marche au ralenti. Toutes les raisons de laisser le véhicule tourner au ralenti sont en fait injustifiées. On pensait autrefois qu'il valait mieux laisser la voiture tourner à chaud, mais c'est le contraire. Cela entraîne une usure du bloc. Il n'est plus nécessaire non plus ; les moteurs modernes chauffent rapidement.

Saviez-vous que la marche au ralenti coûte en moyenne près de 4 litres par heure? Avec le prix actuel du carburant, cela coûte 3,42 x 2,42 € = 8,28 € par heure ! Faites le calcul pour toute une flotte. Toute flotte de 2 voitures ou plus le mérite. Gestion de flotte le système revient automatiquement.

Vous trouverez ci-dessous un aperçu des coûts moyens du carburant au 22-03-2022.

Mais combien cela coûte-t-il pour une flotte entière ? Nous avons fait un exemple de calcul de la marche au ralenti pour 4 tailles de flotte différentes. Pour une flotte de 40 véhicules, la limitation de la marche au ralenti génère des économies de plus de 100 000 euros. C'est du pur profit !

TABLEAU

Fleetassist ne se contente pas de donner un aperçu du gaspillage de carburant.

La plupart des entrepreneurs et des gestionnaires de flotte savent que cela arrive, mais comment le contrôler ? Grâce à notre portail, les conducteurs sont activement avertis de la marche au ralenti inutile. Notre portail dispose d'un module très pratique et efficace permettant de définir des déclencheurs pour la flotte. Vous pouvez le faire sur notre portail, par e-mail et même par SMS !

En outre, divers rapports sont possibles et nous travaillons actuellement sur une méthode proactive pour inciter les conducteurs à éviter les déchets stationnaires.

Nous serons heureux de vous aider !

L'un de nos spécialistes peut examiner ce qui est possible sans aucune obligation. Même s'il n'y a rien à sauver, nous vous le dirons. Il est agréable de dire que des économies peuvent être réalisées quelque part, mais qu'en est-il si cela fait partie du processus opérationnel ? Pensez, par exemple, à la nécessité de faire fonctionner une pompe, un agrégat, etc. Si aucune économie ne peut être réalisée sur la marche au ralenti, nous pouvons certainement vous aider à optimiser d'autres aspects.

Nous sommes heureux de vous offrir un service sans engagement. Démonstration.